El autobús metropolitano desaparecerá el próximo 1 de enero
El sistema de transporte que une Alicante con las localidades de la comarca dejará de funcionar por la falta de financiación pública
En la reunión mantenida hoy entre los Comités de Empresa y el Jefe de Servicio territorial de la Consellería de Transportes, Luis Felipe Suárez Jorcano, éste ha informado que continua el desacuerdo entre el Ayuntamiento de Alicante y la Conselleria en relación al sostenimiento de las líneas del TAM durante el año 2013. Esta situación provocará que el TAM deje de operar a partir del 1 de enero próximo. Al parecer, la Consellería pretende contribuir, este 2013, con la misma cantidad que viene aportando estos años y que se limita a 250.000 €, lo que resulta insuficiente para el funcionamiento del servicio. Para el próximo 2014, Consellería destinaría 3.500.000 €, en lo que no parece que exista desacuerdo.
La Consellería, al parecer, pretende dirigirse a la operadora del TAM para negociar la continuidad del servicio con las cantidades mencionadas, a lo que los Comités de Empresa responden que, con esa aportación, es dudoso que el servicio se parezca al actual, máxime cuando esta Administración ha anunciado en el Boletín Europeo, la licitación de dicho servicio por algo mas de 5.500.000 €.
Desde los Comités de empresa se ha solicitado mayor responsabilidad de esa administración a la hora de gestionar un servicio «esencial» que utilizan al año en torno a 30.000.000 de pasajeros. Una de las soluciones, para los comités, podría pasar por «optimizar los recursos existentes a fin de potenciar el uso y reducir los costes para ambas Administraciones».
Ante lo que los comités de empresa entienden como «una dejación de responsabilidades políticas de los gobernantes actuales», los trabajadores asumen la responsabilidad de «frenar la barbarie que pretenden», manteniendo el calendario de movilizaciones: concentraciones el día 29 de noviembre ante el Ayuntamiento de Mutxamel, día 2 de diciembre en el Ayuntamiento de San Vicente, día 4 de diciembre en el Ayuntamiento de El Campello, día 11 de diciembre en el Ayuntamiento de San Juan y huelga los días 12, 13 y desde el 16 al 20 de diciembre con las consiguientes concentraciones en el Ayuntamiento de Alicante y Diputación. El día 14 habrá una manifestación desde Diputación a La Casa de Las Brujas pasando por Conselleria, donde se leerá un manifiesto.
La Consellería, al parecer, pretende dirigirse a la operadora del TAM para negociar la continuidad del servicio con las cantidades mencionadas, a lo que los Comités de Empresa responden que, con esa aportación, es dudoso que el servicio se parezca al actual, máxime cuando esta Administración ha anunciado en el Boletín Europeo, la licitación de dicho servicio por algo mas de 5.500.000 €.
Desde los Comités de empresa se ha solicitado mayor responsabilidad de esa administración a la hora de gestionar un servicio «esencial» que utilizan al año en torno a 30.000.000 de pasajeros. Una de las soluciones, para los comités, podría pasar por «optimizar los recursos existentes a fin de potenciar el uso y reducir los costes para ambas Administraciones».
Ante lo que los comités de empresa entienden como «una dejación de responsabilidades políticas de los gobernantes actuales», los trabajadores asumen la responsabilidad de «frenar la barbarie que pretenden», manteniendo el calendario de movilizaciones: concentraciones el día 29 de noviembre ante el Ayuntamiento de Mutxamel, día 2 de diciembre en el Ayuntamiento de San Vicente, día 4 de diciembre en el Ayuntamiento de El Campello, día 11 de diciembre en el Ayuntamiento de San Juan y huelga los días 12, 13 y desde el 16 al 20 de diciembre con las consiguientes concentraciones en el Ayuntamiento de Alicante y Diputación. El día 14 habrá una manifestación desde Diputación a La Casa de Las Brujas pasando por Conselleria, donde se leerá un manifiesto.
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